Ajustar la Compresión del Amortiguador Trasero de la Manera Correcta (y por qué es Importante)
La compresión es el ajuste de suspensión más importante en una moto eléctrica de cross. Aquí te mostramos cómo ajustarlo correctamente.
Ajustar la Compresión del Amortiguador Trasero de la Manera Correcta (y por qué es Importante)
La compresión estática es la cantidad que se comprime la suspensión solo con el peso de la moto. La compresión del piloto agrega el peso de tu cuerpo con el equipo de conducción completo. Juntas, te indican si la tasa de resorte es la correcta.
Rangos de referencia para los amortiguadores traseros FASTACE en plataformas Sur-Ron / Talaria: compresión del piloto 28–33% del recorrido total; compresión estática 5–10 mm. Fuera de estos rangos, cambia la tasa de resorte antes de tocar los clics de amortiguación.
Procedimiento:
1) Rebota la moto para asentarlas. 2) Empuja hacia abajo para comprimir completamente, luego déjala extender — mide del eje trasero al guardabarros, esta es tu extensión completa. 3) Siéntate en la moto en posición de conducción normal con el equipo puesto, repite la medición. La diferencia es la compresión del piloto.
Si tienes que girar la precarga más de cuatro vueltas para alcanzar la compresión objetivo, el resorte es demasiado blando. Menos de media vuelta — demasiado rígido. Ordena un resorte de reemplazo FASTACE más duro/ más blando antes de buscar síntomas de amortiguación.
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