Ajustando o Sag do Amortecedor Traseiro da Maneira Certa (e por Que Isso Importa)

O que é Sag?

O sag está relacionado à compressão da suspensão sob o peso da moto. O sag do piloto adiciona o seu peso corporal com o equipamento completo de pilotagem. Juntos, eles indicam se a taxa da mola está correta.

Intervalos Alvo para Amortecedores Traseiros FASTACE em Plataformas Sur-Ron / Talaria:

• Sag do piloto: 28–33% do curso total;
• Sag estático: 5–10 mm.

Fora desses intervalos, troque a taxa da mola antes de ajustar os cliques de amortecimento.

Procedimento:

1) Salte na moto para estabilizá-la. 2) Pressione para baixo até a compressão total, depois deixe-a se estender — meça a distância do eixo traseiro até o para-lamas, esta é a sua extensão total. 3) Sente-se na moto na posição normal de pilotagem com o equipamento, repita a medição. A diferença é o sag do piloto.

Se você aumentar a pré-carga além de quatro voltas para atingir o sag alvo, a mola está muito mole. Menos de meia volta — muito rígida. Encomende uma mola FASTACE mais rígida / mais macia antes de atrás de sintomas de amortecimento.