Do Estoque ao Pronto para Corrida: Uma Construção Talaria Sting R com FASTACE
Como o motociclista de fim de semana Marco transformou uma Talaria Sting R de estoque em uma máquina de enduro vencedora de classe em três finais de semana de upgrades.
A Transformação de Marco
O Sting R de Marco chegou em casa do revendedor se sentindo estável, mas assim que ele começou a enfrentar trilhas mais rápidas, começou a apresentar底 do g-outs e vibrações nas ondulações de freio. A solução: AHX12RV na frente, amortecedor traseiro FASTACE com uma mola progressiva de 110 N/mm e uma sessão de sag de 30 minutos.
Primeiro Fim de Semana: Instalação do AHX12RV
- Instalação do AHX12RV
- Altura da garfo ajustada 5 mm acima da parte superior do suporte para uma direção ligeiramente mais rápida.
- Roda dianteira e freios de estoque mantidos.
Segundo Fim de Semana: Troca do Amortecedor
- Troca do amortecedor traseiro pelo substituto FASTACE e mola progressiva.
- Sag definido para 31% de sag do piloto, rebote ajustado para 12 cliques fora do máximo rígido.
Terceiro Fim de Semana: Preparação para Corrida
- Tensão da corrente ajustada, troca de pinhão, pressões dos pneus calibradas.
- Resultado: terceiro lugar na etapa regional do E-Enduro, com zero desvanecimento da suspensão em duas motos de 25 minutos.
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